CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車產(chǎn)品介紹
一. CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車產(chǎn)品簡述
灑又稱為噴灑車、多功能灑、園林綠化灑。灑適合于各種路面沖洗,樹木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè),高空建筑沖洗。灑也可以作為運使用,最常見的車型有環(huán)衛(wèi)灑、多功能灑、綠化灑幾大類。
我公司產(chǎn)品標(biāo)配前噴(鴨嘴)、后沖、后灑、側(cè)噴、后置式工作平臺,平臺上配置綠化水炮(可 360°旋轉(zhuǎn),既可以調(diào)成柱狀,也可以調(diào)成霧狀,更可以調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、小雨、毛毛雨),配備優(yōu)質(zhì)大功率灑水泵(可自吸自排,可從河里或池塘抽水到罐體),取力器,雜物過濾網(wǎng),消防接口,自流球閥系統(tǒng)、取力器、球閥、濾網(wǎng)均為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,主管道加粗,法蘭墊、法蘭盤加厚,大通徑球閥。整體具備性能優(yōu)良安全可靠、效率高、流量大、方便等特點。 為保泵的良好的自吸性能,必須滿足∶ 1、泵工作時,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,進(jìn)口管安裝必須高于泵軸中心線150mm以上
二.CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車產(chǎn)品配置
發(fā)動機康明斯 195 馬力(四缸),法士特 8 檔變速箱,2315 駕駛室,3.9T 前橋,8T 后橋,275/80R22.5 真空胎,軸距 3950,250 大梁, 斷氣剎,空調(diào),電動玻璃,中控鎖。泵起動后,葉輪將吸入室內(nèi)所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉輪內(nèi)得以完全混合,在離心力作用下,混合液體通過壓出室進(jìn)入氣液分離室,由于氣體的比重輕,氣體從液體中分離出來,并從出口管中排出,而液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)回流孔回到葉輪外緣,進(jìn)行又一次的氣液混合——分離過程,,依次循環(huán),直到吸入管內(nèi)氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程;當(dāng)水流出葉輪后,葉輪中心部分出現(xiàn)真空,吸水池中的水在大氣壓力作用下經(jīng)吸水管進(jìn)入葉輪,由于葉輪不斷地旋轉(zhuǎn),水也不斷排出和吸入,形成連續(xù)不斷的泵水作用
1、罐體約為 12 方,
2、邊燈帶電,罐體尾部上方標(biāo)配 2 個紅示寬燈,
3、標(biāo)配前噴為鴨嘴直沖,標(biāo)配后沖,用戶可自己的需求,來調(diào)整對沖位置。
4、沖孔平臺(承載能力加強),炮筒后蓋為定制型螺栓卡扣,
5、前噴、后沖、后灑、側(cè)噴,綠化高炮開關(guān)球閥均采用 50 大通經(jīng)不銹鋼球閥,
6、新式軸承式水炮,更加耐用,
7、60-90 型水泵,
8、防腐法蘭墊片,
9、鋁制后灑,不易炸開
10、罐體焊(美國林肯焊機及電源),拼板焊接,封頭環(huán)縫焊接,無氣孔,焊縫美觀。
11、側(cè)護(hù)網(wǎng)、后杠、均為螺栓連接,方便拆卸,方便。
12、塑料擋泥板,替代鐵擋泥板,更加輕便,用螺栓連接,方便拆卸。
13、前部、后部主管連接處為 6 孔圓法蘭,不易沖墊
序號 |
名稱 |
型號、規(guī)格 |
1 |
整車型號 |
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車 |
2 |
發(fā)動機型號 |
D4.0NS6B195 |
3 |
發(fā)動機馬力/功率 |
康明斯 195 馬力/143KW |
4 |
發(fā)動機排量 |
4000ML |
5 |
變速箱 |
法士特 8 檔(帶高低檔) |
6 |
輪胎規(guī)格 |
275 真空胎 |
7 |
軸距 |
3950 |
8 |
總質(zhì)量 |
18000KG |
9 |
整備質(zhì)量 |
6480KG |
10 |
額定載質(zhì)量 |
11300KG |
11 |
整車尺寸(長×寬×高) |
7.75*2.5*3.3 |
12 |
罐體容積 |
12 方 |
13 |
燃料種類 |
柴油 |
14 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國六 |
15 |
水泵型號 |
60/90 |
16 |
罐體材質(zhì) |
Q235 碳鋼 |
四. CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車產(chǎn)品功能展示
后對沖 高炮
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五.產(chǎn)品分解圖
六.產(chǎn)品工藝介紹
產(chǎn)品配件 |
參數(shù) |
示例圖片 |
罐體封頭焊 |
焊接 |
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罐體 |
大型卷板機滾壓,拼板與封頭對接全焊接,焊縫美觀,不開裂,無漏焊,保罐體強度。 |
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罐體表面處理 |
罐體成型后需要表面處理 ①噴砂拋丸(表面焊渣及雜質(zhì)清除,罐體表面平整潔凈) ②表面防銹噴漆處理,以免日后使用生銹,保罐體使用壽命長。 |
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管路 |
管路為無縫管,并做防銹處理 |
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高炮 |
新式高承水炮 |
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出水管道球閥 |
50 大通徑不銹鋼 |
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后工作平臺 |
沖孔平臺(承載能力加強) |
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后防護(hù) |
螺栓連接,方便拆卸,維修方便 |
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法蘭墊片 |
防腐耐高壓墊片及法蘭盤 |
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踏腳板 |
加厚加大框架式踏腳板, 安全方便 |
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側(cè)防護(hù) |
螺栓連接,方便拆卸,維修方便 |
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副梁 |
副梁包邊,保護(hù)副梁和防止底板撕裂 |
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七.加裝配置(非標(biāo)配)
電動炮 倒車影像
氣缸 氣動閥
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八.整車圖片
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【罐體制作】
采用線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為"4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方"等。吸入管口的濾網(wǎng)也不能太密,更不得堵塞,泵啟動后即開始自吸過程,所以必須適當(dāng)提速使泵達(dá)到或略高于額定轉(zhuǎn)速,因為較長時間的低速運行會延長自吸時間,甚至完不成自吸任務(wù)
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【管道系統(tǒng)】
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮)組成。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【操作系統(tǒng)】
主要由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。
灑性能特點:前沖(噴)后灑,帶側(cè)噴,罐體后帶工作平臺,平臺上安裝綠化灑水炮,灑水炮可360旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨,帶安全護(hù)欄,配備全國質(zhì)量評比首名的杭州威龍大功率 灑水泵,泵可自吸自排,安裝過濾網(wǎng),帶消防接口,可通過消防栓進(jìn)水,帶自流閥,隨車選裝20米綠化卷盤,可噴灑農(nóng)藥。
泵的吸入管口應(yīng)浸在液面30cm下,以防空氣吸入
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【罐體制作】
采用線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為"4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方"等。泵起動后,葉輪將吸入室內(nèi)所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉輪內(nèi)得以完全混合,在離心力作用下,混合液體通過壓出室進(jìn)入氣液分離室,由于氣體的比重輕,氣體從液體中分離出來,并從出口管中排出,而液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)回流孔回到葉輪外緣,進(jìn)行又一次的氣液混合——分離過程,,依次循環(huán),直到吸入管內(nèi)氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程;當(dāng)水流出葉輪后,葉輪中心部分出現(xiàn)真空,吸水池中的水在大氣壓力作用下經(jīng)吸水管進(jìn)入葉輪,由于葉輪不斷地旋轉(zhuǎn),水也不斷排出和吸入,形成連續(xù)不斷的泵水作用
一輛車藏“毒”百種一輛空間不超過5立方米的車內(nèi)究竟“藏”著多少“毒物”?這個結(jié)果是一般人想不到的。年,新澤西州科學(xué)儀器公司的在對一輛全新的林肯continental檢測時發(fā)現(xiàn),車內(nèi)共有高達(dá)1多種揮發(fā)性有機化合物。兩個月后,這些物質(zhì)的濃度雖然大幅度下降,但還是很容易就檢測到。澳大利亞和新西蘭環(huán)境保護(hù)會議也指出汽車污染化合物品種太多,他們選擇了優(yōu)先考慮的28種化合物作為監(jiān)測代表指標(biāo),而這只是車內(nèi)“毒物”的一小部分。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【管道系統(tǒng)】
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮)組成。 泵工作時需要的動力直接由汽車發(fā)動機通過取力器提供,作地面泵站也可用電機或柴油機驅(qū)動,當(dāng)水源含有泥沙、雜物時,,吸入管進(jìn)口應(yīng)置于網(wǎng)罩內(nèi),網(wǎng)罩通孔總面積應(yīng)大于300cm2,而網(wǎng)孔直徑應(yīng)小于6mm,泵的軸封采用機械密封,因此泵運行可靠、壽命長
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【操作系統(tǒng)】
主要由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。 為保泵的良好的自吸性能,必須滿足∶ 1、泵工作時,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,進(jìn)口管安裝必須高于泵軸中心線150mm以上
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【灑水泵】
配備灑、綠化噴灑車大功率灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。
可選裝配置:可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施,以滿足不同用戶需求。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【駕駛室】
灑駕駛室分為:尖頭駕駛室,或者平頭駕駛室,又稱長頭駕駛室,短頭駕駛室。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【取力器】
一般灑采用東風(fēng),解放系列取力器,氣動操作,操作開關(guān)向后拉,取力齒進(jìn)入嚙位置,通過傳動軸帶動水泵工作,開關(guān)向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備,一般的汽車變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來,再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒,和加壓泵,
泵及管路系統(tǒng)安裝完畢,應(yīng)經(jīng)壓力為泵工作壓力1.2倍的壓力試驗,歷時3分鐘,以明各處無泄漏(進(jìn)口有真空表時應(yīng)關(guān)閉該路或卸下真空表),試運轉(zhuǎn)時,泵內(nèi)應(yīng)加注滿液體,以防止機械密封干磨擦造成損,泵送油料時,必須加接地線,將靜電導(dǎo)入地下
4、 齒輪箱中齒輪油應(yīng)經(jīng)常檢查,油標(biāo)是否有油,油過少要加油或更換,新泵使用三個月后要換新齒輪油。爾后每六個月更換一次。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車【灑噴水器功能說明】
灑前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺,裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴(選裝)。
噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。
實拍圖片
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車
承諾書
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車是一家具有自主研發(fā)能力的汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和的產(chǎn)業(yè)鏈。是我公司售前、售中和環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,體系得到了完善。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車體系
一、體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、保障:是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。
三、宗旨:創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!
四、機構(gòu):在銷售公司下的部門,負(fù)責(zé)公司工作和管理各駐外機構(gòu)的工作。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過 25000公里之內(nèi),因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損,經(jīng)有關(guān)汽車站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司部門提交書面資料,部門確認(rèn)后實行三包。
CLT5070ZBJ6型車廂可卸式垃圾車具體如下:
1、三包期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓(xùn)操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場,學(xué)習(xí)理論及實際操作;
⑵ 掌握車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。